A lo grande: DS Automobile pone el BMW X6 M F96 en 23 in.

DS automobile & autowerke muestra un BMW X6 M Competition (F96) con algunas medidas de tuning, destacando las llantas de 23 pulgadas de Hamann.

 

Las estrictas normativas, las elevadas multas y un país vecino con una señal de permiso no pueden detener la vibrante escena tuning suiza: DS automobile & autowerke ofrece otro ejemplo de ello con un BMW X6 M (F96) que ha sido refinado con numerosas piezas Hamann. El punto culminante indiscutible son las llantas de aleación ligera de 23 pulgadas en diseño Hamann Anniversary Evo, con pintura Hyper Silver y neumáticos 315 en todo el contorno, de modo que incluso los enormes pasos de rueda del X6 M están más que llenos. El potente SUV coupé también luce el acabado de pintura personalizada Dravit Grey metalizado disponible de fábrica. Dependiendo de la incidencia de la luz, el color brilla de forma muy diferente y confiere al vehículo un aspecto que no aburrirá en ningún momento. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?

 

El BMW X6 M Competition que se muestra aquí también está equipado con el obligatorio rebaje y un spoiler delantero Hamann, que acerca un poco más el agresivo frontal al asfalto. A ojos de algunos observadores, el X6 M ya no es socialmente aceptable de fábrica y apenas necesita ajustes en su diseño. El coche quiere destacar y no le importa si la vista agrada o no a todos los observadores. Los datos técnicos clave encajan con esta afirmación: el V8 biturbo, denominado internamente S63, con una cilindrada de 4,4 litros y un máximo de 625 CV, así como 750 Newton metro de par motor, persigue idealmente al 2,4 toneladas en sólo 3,8 segundos hasta los 100 km/h y, opcionalmente, más allá hasta los 290 km/h regulados. «

 

El hecho de que el BMW X6 M ofrezca las prestaciones de los antiguos deportivos no puede hacer que todo el mundo pase por alto su derrochador uso de energía fósil: Con un consumo WLTP de más de 13 litros a los 100 km conduciendo de forma defensiva, la visita a la gasolinera se está convirtiendo en la norma. Sin embargo, también está claro que no sólo los clientes del mercado principal, EE.UU., no dejarán que este problema les estropee el placer de conducir.

 

Y también en Suiza, el BMW X6 M Competition parece encontrar sus clientes, con normas de tráfico estrictas o sin ellas: una conducción lenta con un V8 atronador y un aspecto brutal que incluye llantas de 23 pulgadas tiene, sin duda, su atractivo. Al fin y al cabo, no sólo en Suiza hay que mantenerse a kilómetros de distancia del potencial de dinámica de conducción del vehículo la mayor parte del tiempo.