En un mercado en retroceso, BMW Alemania también tiene que hacer frente a un descenso en mayo de 2022. La batalla a tres bandas con Audi y Mercedes sigue reñida.
La tendencia del mercado automovilístico alemán sigue apuntando a la baja en mayo de 2022: Más de un 10 por ciento de descenso en comparación con el año anterior habría sido una verdadera mala noticia hace sólo unos años, pero después de más de dos años con la pandemia de Corona, así como la crisis de los chips y semiconductores, el menos suena casi soportable – sobre todo si tenemos en cuenta que con la guerra en Ucrania y los problemas asociados, se ha añadido otro obstáculo más a la matriculación de coches nuevos. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano en Murcia?
Con un -12,8 por ciento y 17.158 unidades, el descenso en comparación con el mismo mes del año anterior es aún mayor para BMW que para el mercado en su conjunto, pero Audi, con un -12,3 por ciento y 16.287 nuevas matriculaciones, también está lejos del nivel esperado inicialmente. Mercedes apenas mejora en cifras absolutas, pero debido a un mes mucho más flojo que el año anterior, al menos en términos porcentuales, está claramente en números negros: la empresa de Stuttgart registra 18.008 nuevas matriculaciones y, por tanto, un 23,4% más que el año anterior. Como siempre, las cifras de Daimler de la Autoridad Federal de Transporte por Automóvil incluyen no sólo turismos de alta gama, sino también vehículos comerciales ligeros como la Citan, la Sprinter y la Vito. «
Después de que BMW sufriera menos que otras marcas la crisis de los chips y semiconductores el año pasado y, por tanto, pudiera registrar unas matriculaciones relativamente altas, las cifras actuales para 2022 muestran un descenso relativamente grande en términos porcentuales: después de cinco meses, 83.930 unidades corresponden a un -13,1%. Aunque la KBA sólo constata un descenso del 3,1% para Audi en el mismo periodo, la empresa de Ingolstadt se sitúa justo por detrás de la marca principal, BMW, con 83.609 unidades. Mercedes registra un descenso del 6,9% respecto al año anterior e, incluyendo sus vehículos comerciales ligeros, cuenta con 92.081 unidades.
Si consideramos también las marcas de coches pequeños MINI y Smart, el Grupo BMW se sitúa justo por delante de Mercedes-Benz: 100.587 BMW y MINI frente a 98.971 Mercedes y Smart.