Este Ferrari 599 GTB perteneció a Slowhand, pero ahora puede ser tuyo.
El Ferrari 599 GTB empieza a secarse cada vez mejor. Comparado con el 550/575 que le precedió y el F12berlinetta que le sucedió, el 599 GTB es un poco menos «convencionalmente bello». Desde algunos ángulos, el coche casi puede describirse como algo bulboso y corpulento. No es necesariamente malo, pero cuesta acostumbrarse a él a los puristas a los que sólo les gustan los Ferraris de líneas limpias. Un detalle llamativo, por supuesto, eran los «arbotantes». Esto no tiene nada que ver con los extremos traseros, sino más bien con las dos barras que van desde la línea de la ventana hasta la parte trasera, dejando un poco de espacio con respecto a la carrocería.
El 599 GTB también fue el primero en la línea de Ferraris con el V12 delantero más «digital». El Manettino en el volante hizo su aparición en la línea de sangre V12. Así, la electrónica definió gran parte de la experiencia de conducción. A algunos periodistas no les gusta eso. Pero sí, para el conductor medio probablemente sea agradable tener algo de ayuda para controlar los 612 CV. Después de todo, el motor del 599 GTB es básicamente el mismo que el del Ferrari Enzo Ferrari, aunque con algo menos de potencia.
Hoy en día, un 599 GTB es, en cierto sentido, bastante «barato». Los ejemplares más baratos en Alemania cuestan poco más de una tonelada. Es prácticamente lo mismo que se paga por un 550 Maranello o, por ejemplo, por un Ferrari Testarossa. También son buenas opciones en sí mismas, pero tienen un ambiente totalmente distinto.
Teniendo en cuenta los precios que se piden en Alemania, la unidad en venta de coches de colección tiene -hasta la fecha- un precio favorable. Actualmente, la puja más alta se sitúa en 70.000 libras, equivalentes a unos 80.000 euros. Entonces sí tiene un coche con el volante en el lado equivocado… pero también uno con un famoso primer propietario.
De hecho, este 599 GTB perteneció en su día al famoso guitarrista y -aparentemente, oh no eh, incluso él ya- racista a tiempo parcial Eric Clapton. Clapton es un gran fan de Ferrari e incluso mandó construir su SP 12 EC completamente único a los italianos. El hombre lleva décadas conduciendo coches de la marca y antes también había uno a la venta. Tal vez, dada su edad, ahora se decante por un Purosangue de alta gama.
Las especificaciones del ejemplar no son emocionantes, pero bueno, al menos tampoco ofensivas. Clap ¿Comprar entonces en esta subasta de coches? ¿Buscas coches segunda mano? Encuentra tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.