¿Hay algún fan de los 911 turbo refrigerados por aire entre el público?
Muchas cosas están injustamente distribuidas en el mundo. Esto también se aplica a los Porsche 911. Ahora bien, también hay muy pocos 911 para todo el mundo, pero aun así, no está distribuido equitativamente. Al fin y al cabo, algunas personas tienen muchos 911, mientras que otras no tienen ninguno.
Prueba de ello es que Bonhams subastará próximamente una impresionante colección privada de Porsches. Se trata de 12 coches, casi todos ellos 911 Turbo refrigerados por aire. El único que falta es un 944, que por cierto es un Turbo.
Si tuviéramos que cubrir todos los coches uno por uno, el artículo se haría muy largo, pero destacaremos para usted las golosinas de la colección. Entre ellos hay algunos ejemplares muy especiales.
Porsche 964 Turbo S (1993)
La joya absoluta de la colección es este 964 Turbo S. Hoy en día, el 911 Turbo S se vende como rosquillas, pero de este 964 Turbo S sólo se construyeron 86 unidades. El Turbo S tiene más potencia que el 964 Turbo (381 CV) y es más ligero. Este modelo es muy codiciado, como demuestra su precio previsto de entre 1 y 1,2 millones de euros.
Porsche 993 Turbo S (1998)
Tan raro como un 964 Turbo S, el 993 Turbo S no lo es, pero éste también es una codiciada pieza de coleccionista. Tampoco se construyeron muchos de esta versión. 345 para ser exactos. El 993 Turbo S tiene 450 CV, bastante más que su predecesor. Bonhams espera obtener por él entre cuatro y cinco toneladas.
Porsche 930 Turbo Targa (1989)
Si pensaba que Porsche tiene todas las versiones posibles del 911 en su gama actual, se equivoca. Falta un Turbo Targa. En la época del 930, sí existía. Tres fueron entregados en Bélgica en ese momento, de los cuales este ejemplo negro es uno. La casa de subastas espera que el coche se remate por entre 270.000 y 350.000 euros.
Porsche 930 Turbo 3.3 (1989)
Un 930 Turbo «normal» también es un modelo codiciado. Este ejemplar rojo data del último año de construcción, lo que significa que este coche no sólo tiene el bloque 3.3, sino también la transmisión manual Getrag G50. El coche fue comprado en su día por el motocrossista belga Eric Geboers. Bonhams calcula entre 250.000 y 350.000 euros para este coche.
Ésta es sólo una pequeña muestra de la colección Turbo. Para completarla, a continuación figura la lista completa, por orden cronológico:
Porsche 930 Turbo 3.0 (1975)
Porsche 930 Turbo 3.0 (1977)
Porsche 930 Turbo 3.3 Targa (1987)
Porsche 930 Turbo 3.3 (1989)
Porsche 930 Turbo 3.3 Cabriolet (1989)
Porsche 930 Turbo 3.3 Targa (1989)
Porsche 944 Turbo (1990)
Porsche 964 Turbo 3.3 (1991)
Porsche 964 Turbo 3.6 (1993)
Porsche 964 Turbo S (1993)
Porsche 993 Turbo (1997)
Porsche 993 Turbo S (1998)
Es de suponer que los coches proceden de un coleccionista belga, ya que muchos de ellos tienen antecedentes en Bélgica. En cualquier caso, se subastarán en París. La colección forma parte de la subasta Les Grandes Marques du Monde à Paris de Bonhams, que tendrá lugar dentro de exactamente un mes. Así que, para los amantes de los 911 Turbo refrigerados por aire, es algo a lo que no hay que perder de vista. ¿Buscas coches segunda mano? Encuentra tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.