Deleite su vista: esta minicolección de cuatro Rufs extremadamente raros se subastará próximamente.
Hay afinadores y afinadores. Ruf pertenece a esta última categoría. Realmente se toman la molestia de llevar un coche al siguiente nivel. Sólo hay dos inconvenientes. Primero, los Ruf son extremadamente caros y segundo, son casi imposibles de encontrar.
Sin embargo, ahora hay buenas noticias para quienes quieran (y puedan) comprar un Ruf. En efecto, se subastan simultáneamente cuatro Rufs, cada uno más raro que el otro. Echemos un vistazo a cada uno de ellos.
Ruf BTR2 (1997)
Es amarillo y es rápido, pero no es el legendario Yellowbird. Es el BTR2, basado en el 993 Carrera. Ruf lo equipó con un turbocompresor y una serie de otras mejoras, lo que dio como resultado 420 CV. No fue suficiente para reclamar el título de «coche más rápido del mundo», pero el BTR2 es más rápido que el Yellowbird original. Sólo se fabricaron diez unidades.
Ruf Turbo R (1998)
Así que el Ruf BTR2 no era originalmente un Turbo, pero Ruf también tomó el 911 Turbo en la mano. El resultado fue el Turbo R. Este ejemplar naranja ha vuelto a pasar por las manos de Ruf en los últimos años, lo que lo ha convertido en una especie de restomod. En lugar de los 408 CV que entrega de serie un 993 Turbo, este Ruf tiene ahora 560 CV. Así que con este «viejito», puedes seguirle el ritmo a un 991 Turbo S, que tiene la misma potencia.
Ruf Turbo R Cabriolet (1998)
Con unos quince ejemplares construidos, el Turbo R Coupé ya es una rareza absoluta, pero el Turbo R Cabriolet es realmente raro. De hecho, sólo existe uno, y es éste. El descapotable combina totalmente con el coupé, así que realmente deberías comprar estos coches juntos. Aunque tendrás que conformarte con algo menos de potencia, concretamente 490 CV.
Ruf RK Coupé (2007)
Quizá el coche más especial de todos sea este Cayman, rebautizado como RK Coupé. RK son las siglas de «Ruf Kompressor». Este Cayman incorpora un motor 997, con compresor mecánico, que proporciona 440 CV. Para el diseño, Ruf unió fuerzas con Studiotorino, haciendo que el RK Coupé tuviera un aspecto mucho más elegante que el original. Estaba previsto construir 49 ejemplares, pero acabaron siendo dos: un prototipo y un coche de producción. Así que ese es este.
Es seguro decir que cada uno de estos coches son muy sabrosos. Los cuatro serán subastados por Gooding & Co durante su subasta de Amelia Island. Tendrá lugar a principios de marzo. ¿Por cuál de estos Rufs pujarás? Háznoslo saber en los comentarios.
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