Este super raro Carrera 4 Leichtbau es muy extremadamente especial y raro, pero no lo parece.
Tienes Porsches raros y tienes Porsches raros. Mira, por supuesto, si apareces conduciendo un Porsche 964, todo el mundo pensará que eres un tío guay. Entonces, si además tienes un 911 Carrera RS, eres aún más guay. El superlativo es el Carrera RS 3.8, que es aún más robusto y raro.
Pero ese no es el 964 ligero definitivo. Es el rarísimo Carrera 4 Leichtbau. Sí, también hubo un «Leichtbau» del RS (junto a un «Touring» algo menos espartano). Pero el Carrera 4 Leichtbau es aún más especial.
Etapa superior
Es un 911 extraligero, construido con piezas sobrantes del proyecto Porsche 953. De hecho, es el Porsche 911 más espartano y desnudo homologado para la calle. Lo curioso es que, aunque el Porsche no parezca especial, lo es. Por ejemplo, el sistema AWD, que no procede del Carrera 4, sino del 959.
Las llantas se parecen a las del 964-Carrera D90 normal, pero son de magnesio extraligero. El motor es el 3.6 normal, pero Porsche Exclusive (que hizo la conversión) eligió los mejores bloques de la serie, en este caso el motor debería dar unos 270-280 CV, aunque algunas fuentes hablan de al menos 300 CV.
Es el mismo motor que estaba en los modelos 911 Carrera Cup, con una ECU modificada y escape deportivo abierto. La propia Porsche indica 265 CV, así que sabes que se va a conseguir de todas formas. No sólo es uno de los Porsches 964 más raros, sino también el más ligero: 1.050 kilogramos pesa este coche tan especial.
Entre 1991 y 1992 se construyeron 22 ejemplares. Este es muy especial, porque apenas se ha conducido. Y queremos decir que se ha conducido muy, muy poco: 73 kilómetros.
Ahora entendemos que para el valor de reventa, es muy bueno. Pero, vamos. 73 kilómetros con un coche donde el manejo es la USP es una vergüenza. Porque como se ha mencionado, visualmente, es sólo un 964 desnudo. Por lo tanto, quien lo venda debería estar obligado a comer habas durante el próximo año. Si no quieres disfrutarlo pero te lo puedes permitir, vete a comer habas.
El coche se subasta en Bring-A-Trailer. Actualmente, la puja más alta ya está en 200.100 dólares. Estamos seguros de que este superará esa cifra (considerablemente). Puedes ver el anuncio aquí.
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