Guía para elegir un casco al comprarlo
La elección de un casco puede ser bastante complicada, sobre todo teniendo en cuenta la cantidad de modelos disponibles. Para los que quieren un casco para la ciudad, por ejemplo, hay decenas de marcas y cientos de modelos de cascos jet disponibles, y la compra en línea ofrece una elección aún mayor que en las tiendas.
Elegir el casco en función de su uso
Cuando se conduce una moto o un scooter, las condiciones son muchas y variadas. Si sólo se conduce la moto unas pocas veces al año en días soleados, no es necesario gastar demasiado, a menos que simplemente se quiera disfrutar. Si, por el contrario, llevas tu scooter al trabajo todos los días, elige un casco jet de gama alta con buena ventilación, una visera antiniebla de calidad y un interior de calidad, preferiblemente desmontable para facilitar su limpieza.
Hablando de cascos jet, como tienden a convertirse en verdaderos accesorios de moda, es posible que quiera darse un gusto con una decoración muy elaborada y materiales nobles. En este caso, encontrará muchos tipos de cascos de jet, algunos de ellos de alta gama con un acabado impecable, pero no necesariamente más prácticos que uno más barato.
También hay que tener en cuenta que los cascos de jet sin visera hacen saltar los ojos, incluso a baja velocidad, señala el concesionario de motos ocasión Granada Crestanevada. Rápidamente se dará cuenta de que necesitará añadir gafas a su casco. En el caso de los jets con visera, elija una visera larga si va a conducir bajo la lluvia o en tramos rápidos.
Si conduces por carreteras rurales y autopistas, con o sin lluvia, elige un casco integral, preferiblemente silencioso, con una ventilación eficaz, un visor solar retráctil y un buen nivel de fabricación. Un buen casco integral es caro, pero es conveniente hacer un esfuerzo económico si conduces mucho y en todas las condiciones para que te dure varios años.
En resumen, estos son los aspectos prácticos que hay que tener en cuenta:
Casco de policarbonato o de fibra: un casco de fibra es sencillamente más ligero y, por tanto, más cómodo en distancias medias y largas
¿Parador solar o no? Sin duda, una gran ventaja sin la que no podría vivir (mis gafas no estorban). Asegúrese de que es fácil de manejar con guantes.
Sistema de ventilación: algunos sistemas son mucho más eficientes que otros, pero es difícil saberlo hasta que se prueba. En cualquier caso, una buena ventilación es muy agradable en verano. Los orificios de ventilación en la parte delantera y trasera del casco son una buena señal para la eficiencia (succión / extracción)
Interior extraíble y lavable: para limpiar el casco, ¡mucho más práctico que un interior fijo!
Visor ahumado, visor de iridio, etc. Tenga en cuenta que estas viseras no están permitidas. En Francia, el casco debe entregarse con una visera transparente. Si todavía quieres llevar una visera ahumada, ten cuidado de no quedarte atrapado por la noche que cae… ¡no verás mucho!
Sistema Pinlock: se trata de un sistema antiniebla, una especie de doble acristalamiento que se coloca en la visera principal. Algunos cascos lo llevan de serie o están preequipados para acoger el sistema opcional. Como el empañamiento es un verdadero problema, esto es una verdadera ventaja.
¿Hebilla doble D o cierre rápido? En realidad, ambas son rápidas, sólo hay que acostumbrarse a manejar la hebilla doble D, que tiene la ventaja de no moverse y de ser ajustable a voluntad. A continuación se muestra un vídeo que explica cómo colocar una hebilla DD:
¿Qué precio debo poner a mi casco?
En primer lugar, me gustaría destacar un punto importante: un casco caro no protege más que un casco de gama baja… ¡a veces los cascos de bajo precio son incluso mejores que algunos cascos de gama alta en términos de protección contra las caídas! Los cascos vendidos en Francia deben cumplir la norma ECE 22-05, por lo que todos los cascos se someten a las mismas pruebas, independientemente de su precio. Algunos cascos son más protectores que otros porque superan en mayor o menor medida los umbrales impuestos, y en este sentido algunos cascos de 150 euros lo hacen mejor que otros de 600 euros.
Entonces, ¿cuál es la diferencia entre un simple casco jet de 50 euros, y un casco de gran marca de varios cientos de euros?
¡El marketing es lo primero! Puede que te haga sonreír, pero a veces, pagas «la marca» a precio completo. Pero, en general, una gran diferencia de precio puede explicarse por el equipamiento del casco, los métodos de fabricación o los materiales utilizados. En efecto, a medida que se sube de categoría, se obtiene un casco mejor acabado, mejor equipado, con mejor envejecimiento, o incluso más ligero o silencioso. Cada marca y modelo tiene sus propias especificidades. Arai, por ejemplo, fabrica sus carcasas a mano y cada casco se somete a cinco controles de calidad durante el proceso de fabricación. Si se combina con materiales de alta calidad, se obtiene un casco que dura muchos años en uso frecuente, pero que también cuesta mucho.
Entonces, ¿qué precio debe pagar? Eso depende sobre todo de tu entorno de conducción y de la frecuencia con la que lo utilices, lo que determinará el nivel de autonomía que necesitas, así como el equipamiento del casco.
Elegir la talla adecuada
Tanto si se trata de un casco jet como de un casco integral, las reglas son las mismas: un casco debe sujetar todo el cráneo de manera uniforme para que las fuerzas se distribuyan por toda la calota. Evite tener zonas de compresión demasiado fuertes (demasiado apretadas en la frente o en los lados, por ejemplo). Un casco nuevo puede ser difícil de poner, y puede sentirse apretado cuando se usa. Recuerde que la espuma se asentará, así que elija un casco que esté ligeramente apretado. Se volverá más cómodo después de unos cuantos paseos, pero seguirá ajustándose correctamente cuando esté hecho. En cualquier caso, si tu flamante casco tiene que estar un poco apretado, no debería doler en absoluto.
En cuanto a la talla, útil sobre todo si se pide por Internet, hay que medir la circunferencia de la cabeza en el punto más ancho, a unos 1 o 2 centímetros por encima de las orejas, y justo por encima de las cejas. Evite las aproximaciones, ya que estamos hablando de centímetros, así que utilice una cinta métrica o simplemente un hilo para medir la longitud. A continuación encontrará una guía de tamaños «estándar». Sin embargo, tenga en cuenta que algunos fabricantes tienen su propia guía de tallas que varía de una marca a otra. Por eso, si haces un pedido en línea, utiliza la guía de tallas que te proporciona la tienda online o ve directamente a la página web del fabricante.